五洋建設は、このほどシンガポール陸上交通庁（LTA、Land Transport Authority）からMRT（地下鉄・高架鉄道）トムソンラインの最北部ウッドランズ・ノース駅及び周辺トンネル建設工事（T202工区）を受注。受注金額は日本円換算で約268億円、工期は約69ヶ月で2019年9月に竣工予定。同社では、2011年にもダウンタウンラインのベンデミア駅及び周辺トンネル工事（C933工区）を受注しており、サークルライン・ハーバーフロント駅舎建設工事、イーストウエストライン・エキスポ駅舎建設工事などに続き、5件目の受注になります。
トムソンラインはシンガポール北部のウッドランズ地区から同南部のマリーナ・ベイ地区を結ぶ22駅、約30ｋｍの地下鉄となる予定であり、2013年初頭から25工区に分割しての入札が順次進められています。シンガポール政府は2030年までにMRTの総延長を現在の約2倍の360km規模にまで拡大する計画を発表しており、約80%の世帯が、最寄りのMRT駅まで徒歩10分圏内となり、毎日約40万人が利用する予定。
■ 工事概要
- 工事名称: トムソンライン地下鉄工事 T202工区
- 発注者: シンガポール陸上交通庁
- 施工者: 五洋建設株式会社
- 契約金額: 約268億円（S$337百万シンガポールドル）
- 施工場所: シンガポール、ウッドランズ地区
- 工期: 69ヶ月（2014年1月～2019年9月（予定））
- 工事内容: 【駅舎部】
■ 工事内容
工法：開削工法 / 延長：約270m / 幅員：約48m / 深さ：約22m【シールドトンネル】 / 工法：泥水式シールド工法 / 延長：約1km x 2本 / シールド機外径：6,600mm / 仕上がり内径：5,800mm【開削トンネル】 / 工法：開削工法 / 延長：①約340ｍ ②約190m / 幅員：①約30m ②約30m / 深さ：①約20m ②約20m / 【その他】新設道路及び付帯設備、建築仕上工、建築設備工
シンガポールで地下鉄建設工事を受注 – 五洋建設
http://www.penta-ocean.co.jp/news/2013/131212.html
